半岛体育上万吨柑橘如何运出产地成为了千家万户的年货爆款

　　五金春节期间，家家户户几乎都会摆上柑橘类的水果半岛(中国)体育·官方网站，砂糖橘、粑粑柑等，应季而且还图个大“橘”大利的寓意。

　　春节是柑橘等水果销售的关键时期，如何让新鲜采摘的果实顺畅发往全国各地，也考验着各家快递生鲜物流运输能力。

　　广西和四川都盛产柑橘。在广西柳州的荔浦县，砂糖桔遍地都是。春节期间，在北京工作的李红英回到家乡荔浦，发现一位73岁的老奶奶自己驾驶电动三轮车去镇上卖沙糖桔，如此辛苦，但销量却不尽如人意。

　　“平常也就是每天卖10箱左右，现在一天最多的时候卖25箱，还是我使劲儿吆喝来的。”老奶奶说，如果直接卖给果贩，那就是果贩一口价，没有任何商量余地。

　　老奶奶手里的沙糖桔不卖掉，会烂掉，一分钱也没有。而且积压货卖的价格太便宜，果农连采摘的动力都没有。李红英了解到这个情况后，便从春节期间开始在朋友圈、小程序等线上渠道售卖老奶奶家的砂糖桔，后来又开始实时直播沙糖桔采摘、运输、打包快递发货的全过程，等订单确定，李红英再帮老奶奶把砂糖桔拉到镇上发快递。

　　销路打开了，接下来是如何快速把货运到消费者手里。按照李红英给老奶奶设置的价格，一箱砂糖桔10斤，售价50元，包运费一单运价最低是18元。

　　生鲜类线上销售最担心的就是物流。镇上揽收砂糖桔的并不是真正的快递网点，而是由一家诊所代理，具体发哪家快递，他们甚至都很难把握。好在一些消费者反馈称快递时效还不错，收到的砂糖桔很新鲜。

　　与广西柳州荔浦砂糖桔销售不同的是，成都蒲江晚熟柑橘已经形成了完整的产业链，种植面积达到45万亩，年产量90万吨，一年产值可达90亿元。春节期间是当地柑橘销售的旺季，除了有供应链企业、当地果农等不同的生产销售环节外，快递物流更掌握着晚熟柑橘走出四川的“密钥”。

　　在四川成都蒲江，一家供应链公司从2021年开始正式做线上渠道，目前每天的柑橘订单量达到数千单，除了团购发整车的以外，其他To C的线上订单完全依赖快递，“快递的时效性、安全性、准时性等，对线上销售影响非常大。”电商负责人周女士说。

　　中通方面提供的数据显示，以1月为例，前5天蒲江柑橘运输业务量已赶上2022年春节当月整月的业务量，其中90%以上目的地在四川以外。

　　今年春节期间，各大平台均宣布春节不打烊，但在实际落地的过程中，“不打烊”并不容易执行。以成都市蒲江县为例，中通快递浦江网点成了当地少有的不打烊的网点，因此业务量出现了明显的增长。

　　中通快递浦江网点负责人蒋维告诉界面新闻，今年的柑橘寄递旺季的业务量是平常的3倍以上，尤其2023年元旦以来，年货业务进入高峰，甚至比“双11”、“双12”的高峰持续时间长，业务量也更大。尤其在春节假期期间，订单量突然上涨，中通浦江网点每天从浦江下属的8个乡镇揽收上来的柑橘订单可达到约4万件。

　　为了满足当地快递物流的运输需求，中通快递浦江网点把平时用于运输的2辆车增加至10辆。“柑橘销售的时间主要集中在8月至次年的开春，其他时间都属于淡季。每天两辆9米6的大货车就能装完，到了旺季，车辆就需要增加到9辆甚至10辆。”蒋维说，在不打烊期间，网点给值班员工3倍工资，同时还有聚餐、补贴等各种福利。

　　周女士也介绍，春节期间虽然不打烊， 但从1月中旬开始，很多快递网点就无法揽收了，不过末端的配送还可以进行。她进一步表示，整体上，今年的销售表现不错，尤其在疫情放开后的一段时间里，消费者对富含维生素的水果需求加大，出现了一波销售旺季。

　　荔浦县售卖砂糖桔的老奶奶，和成都市蒲江县晚熟柑橘供应链公司面临的情况十分不同。前者是临时想办法增加销量，每天增长不过10多箱，面对的客户主要是朋友圈好友。后者有成熟的供货渠道，在电商平台的直播间，来自全国各地的消费者都能购买晚熟柑橘。

　　正是这种销售渠道上的差距，二者面临的快递服务也截然不同。在柳州市荔浦县，快递要拿到镇上的代理点发货，而在成都市蒲江县，有6、7家快递网点以运输水果为主，快递价格也在竞争中逐渐下调。

　　“在浦江，几大快递品牌均以运输柑橘为主，因为浦江把柑橘作为一个特色产业链，并设置了一些配套设施，冷库、包装厂等等，政策上还有很多扶持。”据蒋维介绍，大概从2017年左右，当地政府就开始着重引导柑橘产业的发展，并招商引资，上述周女士所在的供应链公司，就是通过政府招商进入当地市场。

　　借助这些配套的冷链设施半岛(中国)体育·官方网站，当地柑橘销售期可延长3个月左右半岛(中国)体育·官方网站，也给快递物流网点带来了更多的业务量。另外，相较于几年前，中通快递浦江网点的业务量和员工人数等都有明显增长，几乎是以前的4、5倍之多。此外，随着当地柑橘产业的壮大，该网点斥资200多万元部署了一套自动化的分拣设备，大幅提升分拣效率。

　　有产业的地方就有物流，竞争也随之加剧。顺丰、京东物流、圆通、韵达等快递品牌悉数进入，价格战随之而来。据界面新闻了解，与5年前相比，当地快递单价下调50%-60%，比如原来三公斤以内的价格是6、7元，现在已经跌破3元。

　　快递成本的下调更有利于当地柑橘走出去，但对于渠道商和果农来说，时效和服务品质依旧是重点。周女士表示，他们最担心的就是暴力快递，虽然快递公司有相应赔偿，但给客户带来的体验非常不好，另外生鲜类产品不容易保存，如果超出时效，会影响水果本身的口感。返回搜狐，查看更多半岛体育上万吨柑橘如何运出产地成为了千家万户的年货爆款